HOT ! 【超希少】実物 SLナンバープレート 48659（8620形）真鍮製・修繕痕あり

【商品説明】大正の名機、8620形蒸気機関車（ハチロク）48659号機の当時使用されていた実物ナンバープレートです。　コレクションアイテム。○真のお宝 東京都 中央線 総武線 青梅線 停車駅 駅名板 JR 約196cm。国鉄 蒸気機関車 D51 241 実物銘板プレート セット　昭和レトロ 鉄道部品。逸品①‼️ 筆文字 ★大雪 × 裏無し　函 持ち ★ 愛称板 サボ 種別板 ★。国鉄サボ 両面行先板 小牛田行(東北本線経由)/上野行(東北本線経由)クリーム色。db.br103様。ち*わ様 年末オークション開催中！！　近鉄副標識板「宇治山田／名古屋」。か*ば様 [非売品]SAPICA 記念カード。ことでん　方向幕。宝石箱　宮崎地区サボセットＡ。鉄道部品 都営5300形 側面車番 「5307-2」。●【サボ　愛称板】（表）ちくま　Ｂ寝台（裏）ちくま　CHIKUMA。使用済 国鉄 切符 マルス券 急行 指定席券 2枚セット ばんだい 2号。使用済 国鉄 切符 マルス券 急行 指定席券 2枚セット たてやま 1号。D51 記念鋳造プレート　真鍮製？とても重いです。本品は、数ある鉄道部品の中でも、以下の「高額査定の3条件」をすべて満たした、博物館級の極めて貴重な逸品です。① 希少な【形式付】デザイン番号「48659」の下に、小さく「形式 8620」と刻印されたタイプです。数字のみのプレートに比べ、一目でハチロクと分かるこのレイアウトは、コレクターの間で最も人気が高く、市場に出回ることは極めて稀です。② 本物の証「切り継ぎ補修」の痕跡プレート中央部が長方形に溶接補修（切り継ぎ）されています。これは現役時代、厳しい環境下で破損した箇所を現場で修繕し、戦い抜いてきた「実機使用品」であることの動かぬ証拠です。レプリカには決して存在しない、世界に一つだけの歴史の刻印です。③ 重厚な「真鍮（しんちゅう）製」と金色の地金手に取れば分かる圧倒的な重量感（真鍮製）です。溶接箇所の剥がれた部分からは、当時の真鍮特有の鈍い金色の地金が覗いており、素材からも本物であることが一目で確認いただけます。【スペック】サイズ： 横約67cm × 縦約26cm（形式付の正規サイズ）厚み： 約1cm強（10mm〜15mm）素材： 真鍮（しんちゅう）製重量： 約10kg（重厚な本物の質感です）機体履歴： 1921年製造。長年、九州（延岡機関区など）の地を駆け抜けた名機48659号。【状態について】裏面の煤（すす）は洗浄済みですが、鋳物の質感や補修跡から、当時の息吹が十分に伝わるコンディションです。実使用品につき、傷、歪み、塗装の剥げがございますが、これこそが鉄道遺産としての価値です。【発送について】替えのきかない一点物の貴重品ですので、厳重に梱包し、メルカリ便にて大切にお届けいたします。